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工程三轮车燃油箱容量增加,降低加油频率

所属栏目:行业动态 发表时间:2021-11-06

       据不完全统计,我国各地区工程三轮车的趋势正在上升。由于许多城市建筑工地需要拉土方或建筑材料,他们会选择柴油工程三轮车,主要是因为柴油工程三轮车具有性能好、车身巧妙、效率高、质量好、承载力强、耗油量低等诸多优点。施工现场路面一般坑坑洼洼,道路不是很宽,导致一些大型工程车辆转弯困难,装卸麻烦。柴油工程三轮车体积小,可轻松行驶穿梭于施工现场小道上,转弯方便,装卸方便。那么,小编将介绍柴油工程三轮车的九大优势是什么呢?

        建筑工程三轮车是一种新型节约能源保护环境的装卸散装物料运输,社区、街道、环卫运送垃圾,土方,施工等的多用途交通工具。

  1、工程三轮车采用内外双层梁结构,大梁加重加厚,承载能力强,满足各种工况的使用条件;

  2、工程三轮车车厢加厚,坚固耐用;

     3、工程三轮车采用中方向盘,转向轻便灵敏;

  4、工程三轮车各操作部件采用拉杆结构,适用于各种复杂的使用条件,维护方便;

  5、国产知名品牌发动机选用工程三轮车,性能先进,动力强劲;、

  6、工程三轮车八速全浮,马力大,爬坡强;

  7、工程三轮车后壁强化双层整体焊接车架,坚固耐用,物有所值;

  8、工程三轮车后翻斗容量大;

  9、工程三轮车燃油箱容量增加,降低加油频率。同时,液压油箱和燃油箱合二为一,解决了同行业液压系统和燃油系统容易漏油的问题。


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