工程三轮车多采用侧轮电机和外置车架
所属栏目：行业动态
发表时间：2022-12-15
工程三轮车多采用侧轮电机和外置车架（车架在轮子外面）。这类车辆没有大轴，载重较轻，一般在200KG左右。电机一般为350-500W。电池12V20AH电池，工程三轮车适用于家用和老年代步工具。也有电机带大轴的。这种车稳定性好，工程三轮车电机同时驱动后两轮。起步很顺利，但是这种三轮车一般比较贵。
说到工程三轮车。乡村道路普遍坑坑洼洼，崎岖不平。工程三轮车配备了加厚的液压前叉避震器，具有良好的减震缓冲效果，在崎岖不平的路面上也有顺畅的路面体验。这种车也分为两种，一种是摩托车型，配置和样式类似三轮摩托车，中间电机轴大，配备500W以上的电机。载货量一般为300-600KG，倒装配置。开关和速度控制系统。路上的速度约为每小时35公里。一种是机动三轮式，多由机动三轮车改装而成。后桥和车厢完全配备了机动三轮车。负载超过一吨，可以通过变速箱调节速度。工程三轮车配备4-5节120AH大容量电池。DC900W以上电机，带驾驶室或不带驾驶室，也可加装液压升降装置，用于工厂散装物料的装卸和城市垃圾的清运。
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